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La ligne de bus à haut niveau de service Tzen 2 Lieusaint-Melun
La ligne de bus à haut niveau de service Tzen 2 Lieusaint-Melun
Après le succès de la mise en service, en 2011, de la liaison Tzen 1 Lieusaint-Corbeil, reliant la gare de Lieusaint-Moissy à celle de Corbeil-Essonnes, le projet de liaison Tzen 2 prévoit de rallier le Carré Sénart à la gare RER de Melun sur 19 km de voie dédiée.
A Sénart, la station Trait d'Union permettra une correspondance pratique avec la ligne Tzen 1 et de nombreuses lignes de bus. Cette nouvelle ligne offrira aux habitants des 5 communes traversées (Lieusaint, Savigny-le-Temple, Cesson, Vert-Saint-Denis et Melun) un service de transport régulier, rapide et confortable.
En effet, il est prévu une amplitude de service de 5 heures du matin à minuit, 7 jours sur 7, avec un Tzen toutes les 6 minutes aux heures de pointe, et toutes les 10 minutes aux heures creuses. Sa mise en service prévisionnelle est prévue pour 2031.
Le Tzen 2 Lieusaint-Melun en chiffres :
- 26 stations modernes et agréables dans chaque sens
- 19 km de tracé dont 95% de voies dédiées aux bus
- 27000 voyageurs/jour attendus sur la ligne à sa mise en service, soit 7,8 millions de passagers/an,
- 163 M2 de coût prévisionnel
- 11 M2 de coût pour le matériel roulant
Pour rappel, quelques chiffres du Tzen 1 :
- 14 stations
- 14,7 km de liaison dont 9,6 km en site propre à 30 minutes entre les 2 gares
- une amplitude de service de 5 heures du matin à minuit
- un Tzen toutes les 7 minutes aux heures de pointe, et toutes les 15 minutes aux heures creuses
- une voie dédiée et une priorité aux feux maximale
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Le Carré Sénart
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